ボートエースってどんなボート?
ボートエースの種類が知りたい!
所有期間は約15年程。
この記事が役に立ちましたら更新の励みになりますので、ぜひ下記応援ボタンのクリックをお願いします!
最後まで読んで頂きありがとうございます。
参考になれば嬉しいです。
リョービ ボートエース スペック
ボートエースのスペックは以下の通り。型式 | ROB-330(GEB) | ROB-30(GEB) | ROB-25(GEB) | ROB-23(GEB) |
全長 cm | 330 | 308 | 250 | 230 |
全幅 cm | 138 | 113 | 113 | 113 |
重量 kg | 52(55) | 38 | 30(32) | 20 |
定員(名) | 4(3) | 3(2) | 2 | 2 |
最大馬力 | 2(9.9) | 2(5) | 2(4) | 2(2) |
トランサム高 | S | S | S | S |
いけすの有無 | 無 | 有 | 有 | 無 |
( )カッコ内はGEBのスペック |
ボートエースは23以外生産終了している
現在はROB23、GEB23しか販売していません。(2024年2月現在) 25や30、33の購入を検討している人は根気よくヤフオクやメルカリなどで探すしかありません…。ROBは手漕ぎタイプ、GEBは船外機タイプ
- ROBは手漕ぎタイプ、
- GEBは船外機タイプ
3人乗りはROB 2人乗りはGEB
定員数でもROBかGEBか見分けることができます。- ROBは3人乗り
- GEBは2人乗り
船底の形状はそれぞれ違う
船底の形状も23、25、30で違います。- 23 セミカタマラン
- 25 平底
- 30 V型3本キール
- 約10kg軽い
- 平底なので安定感がある。
- 1人釣行メインならちょうど良いサイズ感
ボートエースの生け簀(イケス)
ボートエースにはイケス付きモデルがあります。「GEB-30I」など末尾に「I」とつくものがそうです。- 25はイケスが横向き
- 30はイケスが縦向き
ボートエースの腰掛け板(座板)
ボートエースには腰掛け板(座板)が付属されます。生け簀(イケス)の蓋(フタ)を外せば、そこに腰掛け板を設置することも出来ます。ボートエースは危ない!?
ボートエースは危ないという話をきいた事はないでしょうか? 確かに全幅113cmと他のボートと比べて短め。そこで出番となるのがサイドフロートです。 ボートの全長が短い23や25は、30に比べ船外機の重さによって船尾がかなり沈み込みます(スターンヘビー)。 サイドフロートを取り付けていれば、船尾の沈み込みを抑えることもできます。 そもそも気軽に免許不要で始められる2馬力ボートでは、ルールや経験がなければボートエースであろうがどんなボートであれ危ないです。 どんなボートであれ、船長である自覚をもって必要最低限の知識は覚えておきましょう!ボートエース GEB30
では私が所有しているGEB30を詳しく紹介をしていきます。ボートエース GEB-30シリーズ
■定員:2人
■主機:船外機 最大馬力5ps
■航行区域:平水面、限定沿海
(予備検査付、夜間航行禁止)
■標準付属品:フタ2枚、座板1枚
(オールセットはオプション)全長 (3.08m)
全幅 (1.13m)
深さ (0.486m)
重量 (約38kg)
浮力 (約230kg)
ボートエースのパーツはリトルボートで購入しています。
所有のボートエース GEB30
2021年より20年前には、親父の会社の同僚が所有していました。 かなりの月日が流れていますね予備検査について
予備検査プレートに製造年月が刻印されていました。 1996年05月です。25年経過しています。船底の穴あきの補修は前オーナーがしましたが、他は問題なく使用出来ています。 新艇で購入した場合は、予備検査付きなので船舶検査を受ければ2馬力以上が搭載出来るようになります。 中古で購入した場合、予備検査証が紛失している場合が多いです。なんとか船舶検査が受けれないものか・・・と悩んでいる人は下記記事を参考にしてみてください。予備検査証を持ってない僕が5馬力を搭載して船検が受けれるのか実際にJCI(日本小型船舶検査機構)に問い合わせをした記事です。艤装で自分の使いやすいように出来る
私の艤装については下記記事を参考にしてください。ボートエースは気軽にカートップ出来る重量
GEB30でも約40kg程度とFRPボートなどと比べると比較的軽量です。そのためボートのカートップ(車載)もやりやすい!ボートエースGEB25
釣り仲間の方のボートエースGEB25をトランサム作成のため、我が家に持ち帰りました。ご本人に了解をいただきましたのでGEB25を詳しく掘り下げていきましょう!船首
ボートエースGEB30と船首の違いの比較です。GEB25の方が船内に海水が入ってきにくそうな形状をしていますね船尾
船尾の持ち手や右舷左舷の形状も違います。銘板
GEBなので後ろの小物入れのところに銘板があります。GEB25は予備検査付きで最大4馬力まで搭載可能です。
5馬力をつけている人も見かけますが…。
生け簀
このボートエースGEB25Iなので生け簀つきのモデルになります。生け簀のフタの部分の形状が違いますね。もともとフタがないモデルなのでしょうか?フタをロックする金具もありません。船底
船底は安定性を上げるための平底です。あっ!船検シールを貼るためのプレートもありますね!GEB30とサイズ比較
う~ん、この画像ではわかりにくい爆。船内は50cmほど狭くなります。GEB30の腰掛板を付けてみようと試しましたが付かなかったのでサイズを測ってみたら5cmほど小さかったです。冒頭のスペック表ではどの型も横幅は同じと記載しましたが実際は違いました。まぁ、誤差の範囲内かもしれませんが…。使用方法
県外の沖波止に渡る為だけに年2回使用してました。贅沢な使い方してます笑 2019年6月ミニボート釣りを始めてからは、多い時は月5ぐらい出ています。 湾内で2馬力で行ける範囲内で使用しています。- 岸が見える距離内
- オールで漕いだら戻れるor離島に着岸出来る距離内
ボートエースの船底の補修、補強方法
ボートエースの船底を補修する必要があったので、補強も兼ねてエポキシパテを使用して補修をしてみました。 使用するエポキシパテは100均のダイソーに売っている耐水エポキシパテです。 パッケージを開けてパテを取りだしコネコネして、補修場所に盛っていきます。上記画像は盛ってから約40分経過したところ。 夜に作業したので翌日約12時間経過したところです。完全に硬化しました。 これで沖にでてみましたが、無事水漏れが直りました!
ボートエースは浮沈構造なので少々の水漏れなら沈まないけど補修はキチンと行いましょう!
船底補修:融着
ハンダコテを使用して船底補修してみました!詳しくは下記記事をご覧ください!船底補修:ファイバー補修テープ
ファイバー補修テープを使用して船底補修してみました。安く上がって水漏れもありません。2024年2月現在も継続使用中。
補修だけでなくキールガード(船底保護)として使うのもアリ!
まとめ
いかかでしたでしょうか? 繰り返しになりますが、私のボートエースGEB30は現在生産終了になっています。 しかもグリーンはかなり前に作られた物の様です。 現在はイエローカラーのROB23、GEB23のみの製造・販売になっています。 ROB30、GEB30に比べ、ヤフオクなどで多く出回っているのはROB25、GEB25だと思います。まだまだオークションでも人気があり良い値段で取引されています。 ROB25、GEB25はROB30、GEB30に比べ約60cmほど船長が短いので狭いですが、2人釣行も狭さを我慢すれば可能です。 一人釣行が多い場合は、10kgほど軽いROB25、GEB25の方がいいかもしれませんね! どちらにせよ、2馬力ボート釣りを始めると、釣りの幅や移動の幅もぐっと広がります。 広い海の上で釣り糸を垂らしているだけでも楽しいですよ! 船長の自覚をもち、自分の命・同船者の命を守る、周りに迷惑を掛けないためにも下記書籍を読むことをおすすめします。この記事が役に立ちましたら更新の励みになりますので、ぜひ下記応援ボタンのクリックをお願いします!
最後まで読んで頂きありがとうございます。
参考になれば嬉しいです。
コメント